420 COLECTORES de moto

Tienda online de colectores para el escape de moto

¿Necesitas mejorar la potencia de tu moto?

Si es así, una de las principales modificaciones que te pueden interesar es cambiar los colectores de tu escape original. Si es así, una de las principales modificaciones que te pueden interesar es cambiar los colectores de tu escape original. Debido a que la función de los colectores de escape del motor es la de extraer los gases que se han generado en la combustión interna del cilindro, hacia el tramo catalítico, o directamente hacia el silencioso. Su diseño debe estar perfectamente en sincronía con la salida de los gases de cada uno de los cilindros, ya que de lo contrario, los gases tendrían diferentes presiones de salida y se entorpecerían unos a otros al fluir por los mismos tubos. Además, se tiene en cuenta en el diseño las medidas y la forma de los tubos, consiguiendo un mayor rendimiento del motor.

Entonces… ¿tienes ya claro que quieres reemplazar tus colectores originales? Pues, déjanos decirte que ¡estás en la página perfecta!, ya que aquí puedes encontrar una las mayores selecciones de colectores de escape para moto.

La mayor oferta online de colectores de escape a medida

En Unobike tienes un catálogo de más de 400 colectores para la mayoría de modelos de moto, no obstante, para saber cuál de ellos es compatible para tu moto, tienes que BUSCAR POR MARCA Y MODELO DE MOTO. Para ello, utiliza o bien nuestro navegador de moto, o bien nuestros filtros de marcas moto.

De esta manera, puedes ver no sólo la oferta específica para tu motocicleta, sino también los ¡descuentos exclusivos que puedes disfrutar para tu modelo de moto!

El catálogo 2021 para cualquier tipo de motor: bufandas para motos de 2 tiempos (2T), y colectores de escape para motos de cuatro tiempos (4T), así como para cilindradas superiores a 125cc.

Puedes encontrar tanto modelos homologados como no homologados

Según las normativas de homologación, según la UE, en los sistemas de escape, para que estos estén homologados deben cumplir con las emisiones de sonido (decibelios db(a)), y en emisiones de gases de combustión, los cuales son reducidos y transformados de CO (monóxido de carbono) en CO2 (dióxido de carbono), gracias a la presencia de un catalizador en el interior del tramo del colector.

Por tanto, para que un colector esté homologado debe tener en su interior el catalizador, el cual reduzca el flujo de gases emitidos por el motor. Debido a esto, le resta potencia y sonido a la moto.

Entonces te preguntarás…, ¿qué sentido tiene instalarse un colector homologado? Esto es preciso para pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), dado que debe cumplir unos valores determinados de decibelios y CO2 emitidos en función de los RPM del motor.

¿E instalarse uno no homologado?, aunque según la normativa el uso del sistema de escape no homologado, no está permitido para su uso por carretera, esto no quiere decir que no puedas utilizarlo para circuito o pista, donde buscas el máximo rendimiento de tu motor. Si estás interesado en esto, entones es preciso que entres a la sección de conectores de escape.

 Las mejores marcas en fabricación de barrigas para 2T y colectores para 4T

Si hay algo en que nos diferenciamos en Unobike.com del resto, es que trabajamos con las marcas líderes en fabricación de panzas del escape para 2T y colectores para las motos de 4T: Akrapovic, Termignoni, SC-Project, Arrow, Mivv y Scorpion Exhaust, por los siguientes motivos:

• Tienen Departamentos de I+D y Departamentos Racing que desarrollan los mejores prototipos de colectores, ya que tienen en cuenta para sus diseños la adaptación perfecta a los cilindros del motor y al mismo tiempo la forma del chasis de la moto. Con el objetivo de ofrecer las mejores prestaciones en caballos de potencia a cada moto. Asimismo, utilizan los mejores materiales en su confección para resistir altas temperaturas, como aleaciones patentadas de titanio, acero inoxidable o aluminio.
• Ofrecen colectores para la mayoría de las marcas de motos del mercado: Aprilia, Benelli, BMW, Harley-DavidSon, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Kymco, Piaggio, Suzuki, Yamaha, ¡y muchas más!
• Presentan colectores homologados en gases de CO2 (según las normativas Euro 3, Euro 4 y Euro 5) y en sonido (decibelios db(a)). Y, también colectores no homologados, para su uso exclusivo en pista.
• Muchos de sus prototipos de colectores surgen de la participación con los equipos profesionales de competiciones deportivas y Off-Road, como: MotoGP, Moto2, Moto3, WorldSBK, MXGP…