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Il est certain qu'à un moment donné, vous vous êtes demandé ou avez ressenti le besoin de acheter des barres de protection de moteur, qu'elles soient supérieures ou inférieures, afin de protéger à la fois le châssis et les composants du moteur contre d'éventuelles éraflures, impacts ou chutes. De plus, il s'agit d'une protection qui offre une esthétique plus robuste à la moto.
Les protections sont des tubes rigides et robustes en acier d'un diamètre d'environ 20 à 30 mm qui, selon la section de la moto que vous souhaitez protéger et le modèle de la moto, peuvent nécessiter un type de protection de moteur latéral ou un autre :
Grâce à l'installation des protections supérieures, il est possible d'éviter d'éventuels dommages dans des sections telles que le radiateur d'air, le réservoir de carburant et le radiateur de refroidissement de l'eau, si la moto en est équipée, comme sur les BMW R 1200 GS ou R 1250 GS.
En revanche, avec les protections inférieures protégeant le couvercle de culasse, les cylindres du moteur, qui sont l'une des zones les plus exposées et proches du sol. Ces protections sont les plus importantes, car les réparations du moteur sont parmi les plus coûteuses. Il est donc crucial de protéger cette zone du moteur et du châssis de tout coup ou chute.
Chez Unobike, nous sommes conscients que les protections sont l'un des accessoires les plus utiles pour préserver l'intégrité mécanique de la moto. C'est pourquoi, sur notre site web, vous pouvez trouver une ¡large gamme de protections de moteur au meilleur prix ! De plus, nous travaillons avec les meilleures marques du marché en matière de protection pour moto, des protections Givi aux Puig, jusqu'aux protections de la plus haute qualité en raison de leur robustesse, sécurité et fiabilité des protections latérales de moteur de SW-Motech.
Les protections de moteur sont généralement utilisées sur des motos de type touring ou naked, où ces moteurs sont plus exposés, car ils n'ont pas de carénage pour servir d'élément dissuasif en cas de chute ou d'accident.
Les protections sont également très utilisées le long du guidon ou du phare, où l'intégrité de tous les éléments les plus fragiles situés dans l'habitacle de la moto, tels que les clignotants, les leviers, les miroirs, etc., est priorisée.
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