Piñón engomado Supersprox de acero CST-517.3

Piñón con goma Supersprox CST-517.3

El piñón CST-517.3 de Supersprox pertenece al modelo de piñones de acero sin carbono SCM-435 (18HGT) impregnado de carbono, para crear la estructura más resistente posible.

Caractéristiques techniques:

Qué ventajas te ofrece este piñón con goma de Supersprox vs. el resto

• Reduce la fricción de la cadena: Gracias a la superficie altamente resistente evita la pérdida de energía causada por la fricción de la cadena. Y aún más reduce su contacto, ya que la goma permite reducir el impacto de la cadena que se ejerce sobre los dientes del piñón, consiguiendo como resultado un menor ruido en la cadena y una mayor durabilidad del kit.
• Se reduce el peso: Ya que cada piñón tiene una reducción de peso, con agujeros radiales o ranuras radiales (sólo modelos forjados).
• Mayor vidal útil: No sólo por la presencia de la goma, sino también por el propio acabado de los diente acanalados, ya que evita la acumulación de suciedad.
• Se reduce la oxidación: todas las piezas son recubiertas con óxido, para reducir la acumulación de óxido, y que este con la abrasión reduzca, por ende, la vida útil de la cadena. 

IMPORTANTE: En caso de rotura de stock de Supersprox, debido a problemas de suministro de esta marca, ofrecemos en su lugar JT Sprockets, cuya marca nipona ofrece platos y piñones de una alta calidad. Esto es debido a que la fábrica de Supersprox se encuentra en Ucrania. Si tienes alguna duda o pregunta, por favor no dudes en ponerte en contacto a través de:

• Correo: ventas@unobike.com
• Whatsapp: 654 110 069
• Teléfono: 900 029 522
• Facebook/Instagram messenger: unobike 

¿Para qué motos es compatible este piñón CST-517.3?

Por favor, lea atentamente los dientes que utiliza tu moto, se indica todo el rango de dientes que SÍ puede llevar tu moto, si no aparece el número de dientes, entonces NO puede llevar ese número de dientes tu moto. Esta información es la oficial por parte de la marca Supersprox:

• Kawasaki GPZ750 R (ZX750 G2-G3) (1985-1985) - 17
• Kawasaki GPZ750 R (ZX750 G2-G3) (1987-1988) - 17
• Kawasaki ZR1100 A1-A4, B1 ZEPHYR (1991-1991) - 17
• Kawasaki ZR1100 A1-A4, B1 ZEPHYR (1994-1994) - 17
• Kawasaki GPZ900 R A1-A6 (ZX) NINJA (1984-1989) - 17
• Kawasaki GPZ900 R A7-A12 (ZX) NINJA (1990-1994) - 17
• Kawasaki ZZ-R1100 (ZX1100 D1-D5) (1993-1995) - 17
• Kawasaki ZZ-R1100 (ZX1100 D1-D7) (1993-1999) - 17
• Kawasaki ZZ-R1100 (ZX1100 D3-D6) (1996-1998) - 17
• Kawasaki ZZ-R1100 (ZX1100 D6-D7) (1998-1999) - 17
• Kawasaki ZZ-R1100 (ZX1100 D8-D9) (2000-2001) - 17
• Kawasaki ZX-12R (2001-2005) - 17
• Kawasaki ZX1200 C1-C4 NINJA (2002-2004) - 17
• Kawasaki ZZ-R1200 NINJA (2002-2005) - 17
• Kawasaki ZX 14 NINJA (2006-2011) - 17
• Kawasaki ZX-14R NINJA (2015-2023) - 17
• Kawasaki ZX-14R NINJA - ABS (2012-2023) - 17
• Kawasaki ZZR 1400 (2006-2021) - 17
• Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport (2015-2021) - 17
• Kawasaki ZZR 1400 Special Edition (2013-2014) - 17