Piñón engomado JT Sprockets de acero JTF513RB

Piñón de ataque engomado JTF513RB de JT Sprockets

El piñón JTF513RB de JT Sprockets pertenece al modelo de piñones acolchados con goma y son de acero. El acolchado con goma en los piñones de ataque se lleva usando considerablmente por los principales fabricantes de motocicletas de Japón (Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, y muchas más) desde principios de 1990, ya que esta goma permite reducir el impacto de la cadena que se ejerce sobre los dientes del piñón, consiguiente como resultado un menor ruido en la cadena. Y ahora JT Sprockets ha lanzado estos mismos piñones engomados al mercado actual, ofreciendo calidad y diseño, gracias a la tecnología avanzada y única que utilizan para el desarrollo de los mismos. Estos piñones engomados reemplazan a la perfección a los piñones que vienen de serie de los fabricantes de motocicletas.

¿Qué ventajas te ofrece el piñón engomado vs el normal?

• Reduce la fricción de la cadena: Gracias a la superficie altamente resistente evita la pérdida de energía causada por la fricción de la cadena. Y aún más reduce su contacto, ya que la goma permite reducir el impacto de la cadena que se ejerce sobre los dientes del piñón, consiguiendo como resultado un menor ruido en la cadena y una mayor durabilidad del kit.
• Mayor durabilidad y mejor rendimiento: Debido al material que se utiliza para el desarrollo de estos piñones es una las mejores aleaciones de acero cromado SCM420 del mercado. Es de mención que cada piñón de JT cumple los estándares de calidad, ya que pasan hasta por 25 etapas de producción y 10 controles de calidad individuales antes de que esté listo para salir de fábrica. Y es de esta manera, que alcanzan los estándares de calidad más altos que hay en la Unión Europea en lo que a fabricación de kits de transmisión se refiere.

¿Para qué modelos y años es compatible el piñón engomado JTF513RB

A continuación se detalla  para cada moto el numero de dientes que trae de serie con este piñon:

• Kawasaki ZZR400 (ZX400K1,K2,K3) - Japan - 14
• Suzuki GS550 E D,F - USA (1983-1985) - 14
• Suzuki GS550 ES D,E,F,G - USA (1983-1986) - 14
• Suzuki GS550 E3S E - USA (1984) - 14
• Suzuki GSX550 ED,EE,ES,EF,EG,EU (1983-1987) - 14
• Suzuki GSX600 F,FJ,FUJ,FU2J Katana (1985-1988) - 14
• Suzuki GSX600 F-K,L,M Katana (GN72B) (1989-1991) - 14
• Suzuki GSX600 F-N,P,R,S,T,V Katana (1992-1997) - 14
• Suzuki GSX-R600 W N,P - USA (1992-1993) - 14
• Suzuki RF600 RR/RS (GN76A) (1993-1995) - 14
• Suzuki RF600 RT,RV (1996-1997) - 14
• Suzuki GS700 E F - USA (1985) - 14
• Suzuki GS700 ES F - USA (1985) - 14
• Suzuki GS750 E/ES D - USA (1983) - 14
• Suzuki GSX750 SE,S3/4 Katana (pop-up h/light) (GR72A) (1984-1986) - 14
• Suzuki GSX750 EE,ESD,ESE,EFE (1980-1989) - 14
• Suzuki GSX-R750 R (GSX-R750) - Japan (GR71F) (1987) - 14
• Suzuki GSX-R750 R2,RH,RR (GSX-R750) - Japan (GR71G) (1987) - 14
• Suzuki GSX-R750 F (GR75A) (1985) - 14
• Suzuki GSX-R750 G,HG,H,XH (GR75A) (1986-1987) - 14
• Suzuki GSX-R1100 G,H,J <<< 530 Chain Conversion (1986-1988) - 14
• Suzuki GSX-R1100 G,H <<< 530 Chain Conversion - Australia (1986-1987) - 14
• Suzuki GSX-R1100 G,H <<< 530 Chain Conversion - USA (1986-1987) - 14
• Suzuki GSX-R1100 J <<< 530 Chain Conversion - Germany (1988) - 14
• Kawasaki Z250 J1 (20) - 15
• Kawasaki Z250 A3,A4,B2 (1981-1982) - 15
• Kawasaki GPZ305 (EX305A1) (1983) - 15
• Kawasaki KZ305 A1,A2 (CSR) - USA (1981-1982) - 15
• Kawasaki ZZR400 (ZX400M) - Japan - 15
• Kawasaki ZZR400 (ZX400N1,N2,N3) - Japan - 15
• Kawasaki Z440 C1/2 Fine Spline (1980-1981) - 15
• Kawasaki Z440 H1/2 Fine Spline - 15
• Kawasaki GPZ500 R (1988 - Años siguientes) - 15
• Kawasaki GPX500 R (1988 - Años siguientes) - 15
• Kawasaki GPZ600 R (ZX600A1-A5) (1985-1989) - 15
• Kawasaki ZX600 B1 Ninja - USA (1987) - 15
• Kawasaki GPX600 R (ZX600C1-C3,C6-C10) (1988-2000) - 15
• Kawasaki ZX600 D1-D4 Ninja (ZX-6) - USA (1990-1993) - 15
• Suzuki GS400 F (1977-1978) - 15
• Suzuki GSX400 E,S (T,X) - Germany (1980-1981) - 15
• Suzuki GSX400 ES,ET,EX (2 Cyl) (1980-1983) - 15
• Suzuki GSX400 ES,ET,EX (2 Cyl) - Australia (1980-1983) - 15
• Suzuki GS550 B,C,N (Drum Brake) (1977-1979) - 15
• Suzuki GS550 EC,EN,ET (Disc Brake) (1978-1982) - 15
• Suzuki GS550 LN,LT,LX Chopper (1979-1981) - 15
• Suzuki GS550 E T Spoke wheel - USA (1980) - 15
• Suzuki GS550 E T, L T Cast wheel - USA (1980) - 15
• Suzuki GS550 L X - USA (1981) - 15
• Suzuki GS550 T X - USA (1981) - 15
• Suzuki GS550 M Z - USA (1982) - 15
• Suzuki GS550 L Z - USA (1982) - 15
• Suzuki GS550 L D,F,G - USA (1983-1986) - 15
• Suzuki GS550 M-X,Z Katana (1981-1982) - 15
• Suzuki GSF 600 T,V,W,X,Y Bandit (1995-1999) - 15
• Suzuki GSF 600 K1,K2,K3,K4 Bandit (2000-2004) - 15
• Suzuki GSF 600 S T,V,W,X,Y Bandit (1995-1999) - 15
• Suzuki GSF 600 S K1,K2,K3,K4 Bandit (2000-2004) - 15
• Suzuki GSF600 S T,V,W,X,Y,K1,K2 Bandit (USA) - USA (1995-2002) - 15
• Suzuki GSF600 S T,V,W,X,Y,K1,K2 Bandit (Canada) - Canada (1995-2002) - 15
• Suzuki GSX600 F-W,X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6 Katana (1998-2006) - 15
• Suzuki GS650 E,S,XE - France - 15
• Suzuki GS650 E X/Z - USA (1981-1982) - 15
• Suzuki GSF650 K5,K6 Bandit (2005-2006) - 15
• Suzuki GSF650 SA-K5,K6 Bandit (ABS) (2005-2006) - 15
• Suzuki GSX750 W,X,Y,K1,K2,K3 (Retro Style) (1998-2003) - 15
• Suzuki GSX750 F-K,L,M,N,P,R,S,T,V,W (GR78A) (1989-1998) - 15
• Suzuki GSX750 F-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6 (1999-2006) - 15
• Suzuki GSX-R750 J - Japan (GR77C) (1988) - 15
• Suzuki GSX-R750 K,AK - Japan (GR77C) (1989-1990) - 15
• Suzuki GSX-R750 L,M - Japan (GR7AC) (1990-1991) - 15
• Suzuki GSX-R750 J,K Sling Shot (GR77B) (1988-1989) - 15
• Suzuki GSX-R750 J,K Sling Shot - France (GR77B) (1988-1989) - 15
• Suzuki GSX-R750 J,K - USA (1988-1989) - 15
• Suzuki GSX-R750 L,M Sling Shot (GR7AD) (1990-1991) - 15
• Suzuki GSX-R750 WN,WP,WR,WS (GR7BD) (1992-1995) - 15
• Suzuki GSX-R750 WT,WV SRAD (1996-1997) - 15
• Suzuki VZ800 V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4 Marauder (1997-2004) - 15
• Suzuki RF900 R-R,S,S2,T,V,W,X <<< 530 Chain Conversion (1994-2000) - 15
• Suzuki GSX1100 F-J,K <<< 530 Chain Conversion (1988-1989) - 15
• Suzuki GSX1100 F-L,M,N,P,R,S,T <<< 530 Chain Conversion (1990-1996) - 15
• Suzuki GSX-R1100 K <<< 530 Chain Conversion (1989) - 15
• Suzuki GSX-R1100 L,M,WN <<< 530 Chain Conversion (1990-1992) - 15
• Suzuki GSX-R1100 WP,WR <<< 530 Chain Conversion (1993-1994) - 15
• Suzuki GSX-R1100 WT/WV <<< 530 Chain Conversion - France (1996-1997) - 15
• Suzuki GSF1200 T,V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4,K5 Bandit (1995-2005) - 15
• Suzuki GSF1200 K6 Bandit (2006) - 15
• Suzuki GSF1200 S-T,V,W,X,Y,K1,K2,K3.K4,K5 Bandit (1995-2005) - 15
• Suzuki GSF1200 SA-K6 Bandit (2006) - 15
• Suzuki GSX1200 Inazuma (1999-2000) - 15
• Yamaha RD250 A,B - USA (1973-1975) - 15
• Yamaha RD350 A,B - USA (1973-1975) - 15
• Yamaha FZR500 H,M,N (1989-1990) - 15
• Yamaha FZR600 D,E (3HE) (1992-1993) - 15
• Yamaha FZR600 W,A,B (3RG,3RH) (1989-1991) - 15
• Yamaha FZR600 R/RC-A,B,D,E,F,G,H,J,K,L - USA (1990-1999) - 15
• Yamaha FZR600 RF (YZF600) (4JH) (1994-1995) - 15
• Yamaha FZS600 Fazer (5DM,5RT) (1998-2003) - 15
• Yamaha FZS600 SP Fazer (5DM) (2000-2001) - 15
• Yamaha YZF600R Thunder Cat (4TV/4WE) (1996-2003) - 15
• Yamaha YZF600R-T,V,W (2005-2007) - 15
• Cagiva 1000 Raptor (2001-2006) - 16
• Cagiva 1000 V-Raptor (2001-2006) - 16
• Cagiva 1000 Xtra Raptor (2001-2005) - 16
• Kawasaki Z400 J1-J3 (4 Cyl) (KZ400J) (1980-1983) - 16
• Kawasaki ZR400 A1,B1 (Z400F) (1983-1985) - 16
• Kawasaki GPZ400 (KZ400M) - Germany (1983) - 16
• Kawasaki Z500 B1-B2 (1979-1980) - 16
• Kawasaki Z500 B3 (6 Speed) (1981) - 16
• Kawasaki GPZ550 (Z550D1) Twin Shock (1981) - 16
• Kawasaki GPZ550 (ZX550H1-H2) Unitrack (1982-1983) - 16
• Kawasaki KZ550 A1-A4 - USA (1980-1983) - 16
• Kawasaki KZ550 C1-C4 (LTD) - USA (1980-1983) - 16
• Kawasaki KZ550 D1 (GPz) - USA (1981) - 16
• Kawasaki KZ550 H1,H2 (GPz) - USA (1982-1983) - 16
• Kawasaki Z550 B1-B2 (1979-1980) - 16
• Kawasaki Z550 A1-A3 (1980-1983) - 16
• Kawasaki Z550 C1-C3,LTD (1981-1983) - 16
• Kawasaki ZR550 A1,A2 (Z550F) (1980-1983) - 16
• Kawasaki ZX600 E1-E10 Ninja (ZX-6) - USA (1993-2002) - 16
• Kawasaki GPX750 R (ZX750F1-F3) (1986-1988) - 16
• Kawasaki KZ750 B1/B2/B3/B4 - USA (1976-1979) - 16
• Kawasaki KZ750 G1 (LTD) - USA (1980) - 16
• Kawasaki KZ750 M1 (CSR) - USA (1982) - 16
• Kawasaki Z750 B1-B4,Y1,Y2,LTD (2 Cylinders) (1978-1982) - 16
• Suzuki GS400 B,C,EC,EN (1977-1979) - 16
• Suzuki GS400 LX (1980) - 16
• Suzuki GS400 LT (1981) - 16
• Suzuki GSX400 (2 Cyl) - France (1984) - 16
• Suzuki GSX400 ED,EZ,S-Z,D,E,F,G,H (GK51/53C) (1982-1987) - 16
• Suzuki GSX400 TX (1981-1985) - 16
• Suzuki GS425 N,EL,EN (1979-1980) - 16
• Suzuki GS450 E/S-T,X (1980-1982) - 16
• Suzuki GS450 E/S-E,F,G,H,J (1984-1988) - 16
• Suzuki GS450 L-E,F,G,H (1984-1987) - 16
• Suzuki RG500 Gamma (HM31A) (1986-1989) - 16
• Suzuki XN85 (650 Turbo) (1983-1986) - 16
• Suzuki GSX750 S,SS - Japan (GS75X) (1984-1985) - 16
• Suzuki GSX750 S-2,S2C - Japan (GS75X) (1984-1985) - 16
• Suzuki GSX-R750 WT,WV SRAD - USA (1996-1997) - 16
• Suzuki GSX-R1100 WS/WT/WV/WW <<< 530 Chain Conversion (1995-1998) - 16
• Yamaha SR500 2J2,48U,4E6,4F9,1RU,48T,3EB1 (1978-1991) - 16
• Yamaha SR500 E,F,G,H - USA (1978-1981) - 16
• Yamaha XS500 C,D,E - USA (1976-1978) - 16
• Suzuki GSX-R1000 K1,K2,K3,K4,K5,K6 (2001-2006) - 17
• Suzuki GSX-R1000 K7,K8 (2007-2008) - 17
• Suzuki SV1000 K3,K4,K5,K6,K7 (2003-2007) - 17
• Suzuki SV1000 S-K3,K4,K5,K6,K7 (2003-2007) - 17
• Suzuki TL1000 S-V,W,X,Y (1997-2000) - 17
• Suzuki TL1000 R-W,X,Y,K1,K2 (1998-2002) - 17
• Suzuki GSX-R1300 R-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7 Hayabusa (1999-2007) - 17
• Suzuki GSX-R1300 R-K7 Hayabusa Ltd. (2007) - 17
• Suzuki GSX-R1300 RZ-K3,K4 Hayabusa (2003-2004) - 17
• Yamaha RD350 A,B (1974-1976) - 17
• Yamaha TX500/TX 500 A - USA (1973-1974) - 17
• Yamaha XS500 A,B - USA (1974-1975) - 17
• Yamaha XS500 D Alloy Wheel (1978-1980) - 17
• Suzuki GSF1250 K7,K8,K9 Bandit (ABS) (2007-2009) - 18
• Suzuki GSF1250 A-L0,L1,L2 Bandit (ABS) (2010-2012) - 18
• Suzuki GSF1250 S-K7,K8,K9,L0,L1-L6 Bandit (ABS) (2007-2016) - 18
• Suzuki GSF1250 SA-K7,K8,K9,L0,L1-L6 Bandit (ABS) (2007-2016) - 18
• Suzuki GSF1250 SA-L0 Bandit Traveller(ABS) (2010) - 18
• Suzuki GSX1250 F / FA L0-L6 (2010-2016) - 18
• Suzuki GSX1250 FA Z (2016) - 18
• Suzuki GSX1250 FA-L1 ST (2011) - 18
• Suzuki GSX1400 K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8 (2001-2008) - 18