Horquillas delanteras universales Öhlins FGR 400 770 mm para superbikes

Suspensión delantera Öhlins FGR 400 con diámetro de 46 mm

- Descubre la última generación de suspensiones racing de Öhlins con las horquillas FGR 400, las cuales han sido diseñadas y desarrolladas con la últimas tendencias y tecnologías de los mundiales de Superbike WSBK, ofreciendo un diseño liviano, moderno y con un rendimiento de amortiguación superior para cumplir con las exigencias más altas de circuito.

- Las suspensiones delanteras FGR 400 se caracterizan por ofrecer una ultra reducida fricción, un sistema de amortiguación que está presurizado por muelle, una mejor amortiguación controlada en la pista que sus predecesoras.

- Estas horquillas, cuya parte inferior se han inspirado en los WSBK, han sido diseñadas para ser lo más eficiente y ligera posible sin sacrificar la resistencia, presentando unos tubos internos de 46 mm que incrementan la resistencia para mejorar la estabilidad y la sensación del control del piloto con la moto, ya que se adapta perfectamente el tacto de la rueda a cualquier condición de la carretera.

- Además de presentar la tecnología TTX en la pareja de los tubos, viene con la tecnología FKR, ajuste de compresión y rebote separados, y ajuste de precarga de muelle integrado, las FGR 400 están diseñadas para ofrecer precisión de amortiguación.

- Presenta ajustadores de compresión y rebote, así como muelles de precarga, los cuales están integrados dentro de las tapas de arriba. Con girar un botón, puedes ajustar tu configuración para las condiciones de la pista y experimentar un rendimiento de amortiguación del nivel de mundial de Superbike vuelta tras vuelta.

- Mejora tu rendimiento en carreras y conquista la pista como un verdadero piloto de Superbike con las nuevas horquillas delanteras FGR 400. Esta horquilla delantera está especialmente desarrollada para uso en carreras y sólo debe usarse en circuito.

Características generales del modelo FGR 400

• Presenta tecnología TTX y FKR:
  • FKR: Esta tecnología ha sido testada en carreras, limita la compresión y la amortiguación de rebote para separar las patas de la horquilla, lo que permite ajustes más finos y precisos. Estos ajustes pueden hacerse fácilmente desde las tapas superiores de las horquillas, proporcionando a los pilotos la capacidad de ajustar rápidamente la configuración de la suspensión a las condiciones específicas de la pista.
  • TTX: La tecnología TTX emplea un diseño de tubo doble para controlar con precisión el flujo de aceite y la presión dentro de la horquilla, lo que ayuda a mantener un rendimiento de amortiguación coherente y predecible - Sistema de amortiguación con muelle presurizado.
• Diseño de peso optimizado.
• Fricción ultrabaja.
• Diámetro del tubo interior 46 mm.
• Fondos de horquilla inspirados en Superbike.
• Soportes de guardabarros Endurance
• Compresión y rebote ajustables.
• Ajustes de compresión del muelle desde la tapa superior.
• Diseño de horquilla optimizada para el peso y el estrés.
• El calibrado de la horquilla según tus necesidades está incluido en el precio (peso del piloto y uso en pista/carretera)
• ATENCIÓN: Es posible adquirir el cubrepolvo opcional con el código 02014-01. Si desea recibir la horquilla con los guardapolvos instalados, póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente para obtener información sobre precios.
• IMPORTANTE: Se recomienda a la hora de realizar el pedido especificar en el apartado de "OBSERVACIONES" el peso del piloto sin equipo, y si suele ir normalmente con acompañante (su peso también en caso de ir acompañado) o sólo. De este modo, podremos trasladar a Öhlins para que ajusten específicamente el amortiguador a tus necesidades.

Especificaciones técnicas de las Öhlins FGR 400

• Tipo de amortiguador: Horquilla delantera
• Modelo de horquilla: FGR 400
• Longitud total (mm): 770 mm
• Recorrido (mm): 130 mm
• Muelle montado: 04744-05
• Serie de muelles: 04744-Serie
• Color de tubos de horquilla: ORO
• Dureza del muelle (N/mm): 10 N/mm