Filtro de aire de alto flujo K&N para TRIUMPH DAYTONA 1200 / 1000 / 900 / 750 91-97 | SPEED TRIPLE 94-98 | SPRINT 95-98 | TIGER 91-98 | TRIDENT 900 / 750 91-98 | TROPHY 1200 / 900 91-03

Filtro de admisión de aire K&N TB-9091

• Se trata de un filtro de alto flujo de algodón (lavable y reutilizable), el cual ofrece un 50% más de flujo de aire que los filtros convencionales de papel, favoreciendo más caballos de potencia y torque.
• Gracias a su diseño y a las numerosas pruebas realizadas en el banco de flujo SuperFlow, se logra ofrecer un excelente rendimiento, una alta calidad y una mayor durabilidad. Su diseño se ha realizado en base a las exigencias de numerosos pilotos.
• En su interior posee miles de fibras de algodón microscópicas y un diseño innovador de material de algodón lubricado (preaceitado) por capas ayuda a capturar la suciedad y proteger tu motor de los elementos externos contaminantes.
• Dado que todos los filtros son testados previamente en un laboratorio ISO 5011, están homologados para su uso en la calle ofreciendo una excelente eficiencia. Ofrecen una eficiencia entre un 97%-99%.
• Instalación:
  • Dificultad de instalación: fácil
  • Tiempo de instalación: 5-10 Minutes
  • Herramientas necesarias: Screwdriver
• Requiere un mantenimiento regular con el tiempo.
• IMPORTANTE: Para el mantenimiento correcto del filtro K&N es necesario adquirir el kit de mantenimiento o servicio específico K&N, este va como accesorio del producto. Este se compone del spray limpiador y del aceite con el que debes impregnar el filtro.

Este filtro de K&N es equivalente con los siguientes filtros originales

• Triumph 2202002T0301
• Triumph 2202003T0301
• Triumph 2202004T0301

Características específicas

¿Qué ventajas/desventajas te ofrece este filtro reutilizable de algodón de alto caudal a tu moto?

Ventajas:

• Ofrecen una alta eficiencia de filtración y un 50% más de flujo de aire, favoreciendo una mayor potencia y par.
• Tienen una mayor durabilidad que los de papel.
• Son lavables y reutilizables. K&N recomienda, DEPENDE de las condiciones de conducción, hacer una limpieza o bien cada año o bien cada 20.000 km.

Desventajas:

• Requieren un mantenimiento regular con el tiempo, dependiendo del tipo de conducción.

¿Por qué ofrece un 50% más de flujo el filtro TB-9091 que el filtro de aire original?

• Los filtros de aire de alto flujo K&N utilizan una carga de profundidad, en la cual múltiples capas de fibras de algodón están plegadas y proporcionan una retención de partículas en muchos niveles. Asimismo, los filtros de aire de alto flujo están específicamente diseñados para capturar la suciedad mientras permiten un alto volumen de flujo de aire que pasa a través de ellos.
• Los diseños de filtro de aire K&N se someten a pruebas ISO 5011 que involucran polvo de prueba grueso y fino, y los resultados de la prueba se miden mediante un número específico de eficiencia de filtración de aire. Los filtros K&N están diseñados para proporcionar un flujo de aire excepcional al tiempo que apuntan a una eficiencia de filtración general que cumple o supera los estándares OEM.

¿Para qué motos es compatible este filtro TB-9091?

• Triumph Daytona 1000 (1991-1995)
• Triumph Daytona 1200 (1993-1997)
• Triumph Daytona 750 (1991-1995)
• Triumph Daytona 900 (1994-1996)
• Triumph Daytona Super III (1994-1997)
• Triumph Speed Triple (1994-1998)
• Triumph Sprint (1995-1998)
• Triumph Sprint Executive (1998)
• Triumph Sprint Sport (1998)
• Triumph Tiger (1991-1998)
• Triumph Trident 750 (1992-1997)
• Triumph Trident 900 (1991-1998)
• Triumph Trophy 1200 (1991-2003)
• Triumph Trophy 900 (1991-2001)