Filtro de aire de alto flujo K&N para KAWASAKI GPZ 750 82-85 | KZ 1000 81-99 | KZ 750 80-83 | YAMAHA XS 1100 78-83 | HONDA CB 750 79-83 | SUZUKI GS 1150 / 700 83-86 | GS 1000 80-84 | GS 850 79-83

Filtro de admisión de aire K&N RC-0984

• Se trata de un filtro de alto flujo de algodón (lavable y reutilizable), el cual ofrece un 50% más de flujo de aire que los filtros convencionales de papel, favoreciendo más caballos de potencia y torque.
• Gracias a su diseño y a las numerosas pruebas realizadas en el banco de flujo SuperFlow, se logra ofrecer un excelente rendimiento, una alta calidad y una mayor durabilidad. Su diseño se ha realizado en base a las exigencias de numerosos pilotos.
• En su interior posee miles de fibras de algodón microscópicas y un diseño innovador de material de algodón lubricado (preaceitado) por capas ayuda a capturar la suciedad y proteger tu motor de los elementos externos contaminantes.
• Dado que todos los filtros son testados previamente en un laboratorio ISO 5011, están homologados para su uso en la calle ofreciendo una excelente eficiencia. Ofrecen una eficiencia entre un 97%-99%.
• Instalación:
  • Dificultad de instalación: fácil
  • Tiempo de instalación: 5-10 Minutes
  • Herramientas necesarias: Screwdriver
• Requiere un mantenimiento regular con el tiempo.
• IMPORTANTE: Para el mantenimiento correcto del filtro K&N es necesario adquirir el kit de mantenimiento o servicio específico K&N, este va como accesorio del producto. Este se compone del spray limpiador y del aceite con el que debes impregnar el filtro.

Este filtro de K&N es equivalente con los siguientes filtros originales

Características específicas

¿Qué ventajas/desventajas te ofrece este filtro reutilizable de algodón de alto caudal a tu moto?

Ventajas:

• Ofrecen una alta eficiencia de filtración y un 50% más de flujo de aire, favoreciendo una mayor potencia y par.
• Tienen una mayor durabilidad que los de papel.
• Son lavables y reutilizables. K&N recomienda, DEPENDE de las condiciones de conducción, hacer una limpieza o bien cada año o bien cada 20.000 km.

Desventajas:

• Requieren un mantenimiento regular con el tiempo, dependiendo del tipo de conducción.

¿Por qué ofrece un 50% más de flujo el filtro RC-0984 que el filtro de aire original?

• Los filtros de aire de alto flujo K&N utilizan una carga de profundidad, en la cual múltiples capas de fibras de algodón están plegadas y proporcionan una retención de partículas en muchos niveles. Asimismo, los filtros de aire de alto flujo están específicamente diseñados para capturar la suciedad mientras permiten un alto volumen de flujo de aire que pasa a través de ellos.
• Los diseños de filtro de aire K&N se someten a pruebas ISO 5011 que involucran polvo de prueba grueso y fino, y los resultados de la prueba se miden mediante un número específico de eficiencia de filtración de aire. Los filtros K&N están diseñados para proporcionar un flujo de aire excepcional al tiempo que apuntan a una eficiencia de filtración general que cumple o supera los estándares OEM.

¿Para qué motos es compatible este filtro RC-0984?

• Kawasaki GPZ750 (1982-1985)
• Kawasaki KZ1000A/J (1981-1983)
• Kawasaki KZ1000B/K LTD (1981-1982)
• Kawasaki KZ1000C/P Police (1982-1999)
• Kawasaki KZ1000M CSR (1981-1982)
• Kawasaki KZ1000R Lawson Replica (1982-1983)
• Kawasaki KZ1100A (1981-1983)
• Kawasaki KZ1100B GPz (1981-1982)
• Kawasaki KZ1100D Spectre (1982-1983)
• Kawasaki KZ1100L LTD (1983)
• Kawasaki KZ750E (1980-1982)
• Kawasaki KZ750F LTD (1983)
• Kawasaki KZ750H LTD (1980-1983)
• Kawasaki KZ750L (1983)
• Kawasaki KZ750N Spectre (1982-1983)
• Kawasaki ZL1000 Eliminator (1987)
• Kawasaki ZN1100B LTD (1984-1985)
• Kawasaki ZX750 (1983-1985)
• Yamaha XJR1200 (1996)
• Yamaha XJR1300 (2000)
• Yamaha XS1100 (1978-1983)
• Yamaha XS1100L (1980-1981)
• Yamaha XS1100S (1979-1981)
• Honda CB1000C (1983)
• Honda CB1100F (1983)
• Honda CB750 Limited Edition (1979)
• Honda CB750C Custom (1980-1982)
• Honda CB750F Super Sport (1979-1982)
• Honda CB750K Four (1979-1982)
• Honda CB750SC Nighthawk (1982-1983)
• Honda CB900C (1980-1982)
• Honda CB900F Super Sport (1981-1982)
• Suzuki GS1000G (1980-1981)
• Suzuki GS1000GL (1980-1981)
• Suzuki GS1000S (1981)
• Suzuki GS1100E (1980-1983)
• Suzuki GS1100G (1982-1983)
• Suzuki GS1100GK (1982-1984)
• Suzuki GS1100GL (1982-1983)
• Suzuki GS1100L (1980)
• Suzuki GS1100S (1983)
• Suzuki GS1150E (1983-1986)
• Suzuki GS1150ES (1985)
• Suzuki GS700 (1985-1986)
• Suzuki GS700E (1985)
• Suzuki GS700ES (1985)
• Suzuki GS750 (1983)
• Suzuki GS750E (1983)
• Suzuki GS750ES (1983)
• Suzuki GS750S Katana (1983)
• Suzuki GS850G (1979-1983)
• Suzuki GS850GL (1980-1983)