Escape Akrapovic no homologado en titanio para BMW S / M 1000 RR 17-18

Silencioso Akrapovic S-B10SO8-CUBT para BMW S 1000 RR 17-18

• Los terminales Akrapovic, modelo Slip-On, representan el primer paso en la mejora de tu línea de escape de serie, y ofrecen un gran equilibrio entre su precio y el rendimiento que ofrece.
• Gracias a la instalación del tubo de escape S-B10SO8-CUBT cambia drásticamente la naturaleza de tu S 1000 RR añadiendo más potencia, más par máximo y el sonido único de la marca Akrapovic. Todo esto reunido en un escape Slip-On diseñado con estilo por el equipo de ingenieros y técnicos de la casa Akrapovic.

¿Con qué material se ha fabricado?

El cuerpo del escape ha sido diseñado con elegancia para ir en armonía con la estética de la S 1000 RR y los materiales que se han utilizado para su fabricación son los siguientes: Slip-On Line (Titanium)

• El cuerpo del silencioso está fabricado con titanio. Esto permite no sólo aligerar considerablemente el peso (ya que el titanio es uno de los metales más ligeros de todos los componentes utilizados en fabricación de escapes), sino también a disipar rápidamente el calor acumulado. Se confecciona la bala a partir de aleaciones de titanio patentadas, las cuales son 3 veces más resistentes que otras aleaciones de titanio 'comerciales'. La gran calidad y fuerza de este material hace que sea difícil de confeccionar, pero tienen como resultado productos mucho más duraderos, estables y con una alta resistencia al calor.
• La durabilidad de los materiales utilizados para su desarrollo están probados en circuito para garantizar un óptimo rendimiento en carretera.

¿Cumple la homologación el Akrapovic S-B10SO8-CUBT?

• IMPORTANTE: Este escape NO reune los requisitos para su uso en circulación por calle o carretera, y NO puede pasar la ITV. Por tanto, NO ESTÁ HOMOLOGADO el Akrapovic S-B10SO8-CUBT.

¿Qué ventajas tiene el Akrapovic instalado VS. el escape original de la BMW S 1000 RR 17-18?

A continuación se muestran los resultados conseguidos con el Akrapovic instalado en S 1000 RR [Año Test Moto] en un banco de pruebas oficial de Akrapovic:

• Aumento de Potencia Máxima (Caballos): 2,7 / 8500
• Aumento de Par Máximo (Nm): 2,1 / 8500
• Aumento del Sonido Db(a): 4,2

Más información técnica

• Reducción de Peso (KG): 3,2
• Tiempo de Instalación (Min): 20
• ¿Requiere mapeado de inyección de gas?: NO

¿Te gustaría escuchar el sonido del Akrapovic S-B10SO8-CUBT vs. el escape de serie?

¿Para qué motos es compatible el S-B10SO8-CUBT?

• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 2017-2018