Corona Supersprox RAL-853-GLD de aluminio en dorado

Plato Supersprox MX racing RAL-853-GLD

Este plato está fabricado en aluminio, desarrollado y usado en competición desde 1959. Este tipo de plato ha sido diseñado para cumplir con los estándares más altos de los pilotos de MX y competiciones Off-Road. Se trata de una opción ideal para aquellos pilotos de competición, ya sea de Off-Road, como en pista de asfalto, donde el ahorro de peso es uno de los principales objetivos.

Características técnicas:

¿Qué ventajas te ofrece un plato de aluminio Supersprox vs. el resto?

• Más ligero y mayor durabilidad, hasta 3 veces más que una catalina convencional. Gracias al material utilizado para el desarrollo de todo el plato, aleación especial de aluminio 7076-T651, le confiere una alta resistencia y ligereza incomparable. Se utiliza el diseño CAD y CNC para cortar con tecnología láser, y así garantizar la máxima precisión de ajuste.
• Mejora la estética de la moto y aumenta la vida útil de la corona: Presenta un rediseño en los dientes, patentado por los equipos de competición de Supersprox, el cual incrementa la vida útil de la corona y reduce el enganche y desgaste. Y unas hendiduras en los dientes que permite la evacuación rápida del barro. Tiene un acabado anodizado para conseguir un abrillantado perfecto.
• Más personalizable: Hay diferentes colores, por favor, ponte en contacto con nosotros en caso de querer un color especial. 

Desde Unobike, te recomendamos la catalina RAL-853-GLD de Supersprox puesto que es la que más m/KG de fuerza de torsión o torque soporta, y una ligereza del producto final inigualable.

IMPORTANTE: En caso de rotura de stock de Supersprox, debido a problemas de suministro de esta marca, ofrecemos en su lugar JT Sprockets, cuya marca nipona ofrece platos y piñones de una alta calidad. Esto es debido a que la fábrica de Supersprox se encuentra en Ucrania. Si tienes alguna duda o pregunta, por favor no dudes en ponerte en contacto a través de:

• Correo: ventas@unobike.com
• Whatsapp: 654 110 069
• Teléfono: 900 029 522
• Facebook/Instagram messenger: unobike 

¿Para qué motos es compatible este plato RAL-853-GLD?

Por favor, lea atentamente los dientes que utiliza tu moto, se indica todo el rango de dientes que SÍ puede llevar tu moto, si no aparece el número de dientes, entonces NO puede llevar ese número de dientes tu moto. Esta información es la oficial por parte de la marca Supersprox:

• Yamaha YZ 250, 360, 400 (1978-1978) - 47/48/49/50/51/52
• Yamaha YZ100 J,K (1982-1982) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha YZ100 J,K (1983-1983) - 41/47/48/49/52
• Yamaha DT250 MX (1980-1980) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1989-1989) - 47/48/49/50/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1990-1990) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1991-1991) - 41/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1992-1992) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1996-1996) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1993-1993) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1995-1995) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1994-1994) - 41/48/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1998-1998) - 47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (1999-1999) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (2000-2000) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (2001-2001) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 350 WARRIOR (2003-2003) - 47/48/49/50/51/52
• Yamaha YZ 465 (1980-1980) - 41/48/50/51/52
• Yamaha YZ 465 (1981-1981) - 47/48/49/50/51/52
• Yamaha YZ 490 (1986-1987) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YZ 490 (1988-1988) - 41/48/50/51/52
• Yamaha YZ 490 (1989-1989) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YZ 490 (1990-1990) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha WR 500 (1992-1992) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha WR 500 (1993-1993) - 41/48/50/51/52
• Yamaha YZ 125 (1997-1997) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha YZ 125 (1998-1998) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha DT200 R-W, D, E, F, G 2YY (1989-1989) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha DT200 R-W, D, E, F, G 2YY (1990-1990) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha DT200 R-W, D, E, F, G 2YY (1991-1992) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha WR 200 (1991-1991) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha WR 200 (1992-1992) - 47/48/49/50/52
• Yamaha YFS 200 (L. M. N) 200 BLASTER (1999-1999) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFS 200 (L. M. N) 200 BLASTER (2001-2001) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFS 200 (L. M. N) 200 BLASTER (2000-2000) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha YFS 200 (L. M. N) 200 BLASTER (2002-2002) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1988-1988) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1990-1990) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1992-1993) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1995-1996) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1999-2001) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1989-1989) - 41/47/48/49/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1991-1991) - 41/47/48/49/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1998-1998) - 41/47/48/49/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1994-1994) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha YFS 200 BLASTER (1997-1997) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha TT-R 250 (1999-1999) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha TT-R 250 (2001-2004) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha TT-R 250 (2000-2000) - 47/48/49/50/51/52
• Yamaha WR 250 (YZ 250 WR) (1989-1990) - 41/48/50/51/52
• Yamaha WR 250 (YZ 250 WR) (1991-1991) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha WR 250 (YZ 250 WR) (1993-1994) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha WR 250 (YZ 250 WR) (1996-1996) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha WR 250 (YZ 250 WR) (1992-1992) - 48/49/50/51/52
• Yamaha WR 250 (YZ 250 WR) (1995-1995) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha WR 250 (YZ 250 WR) (1997-1997) - 47/48/49/50/51/52
• Yamaha YZ 250 (1987-1988) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha YZ 250 (1989-1989) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha YZ 250 (1990-1991) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YZ 250 (1998-1998) - 48/50/51/52
• Yamaha TT 350 (1986-1986) - 41/47/48/49/51/52
• Yamaha TT 350 (1987-1987) - 41/47/48/49/52
• Yamaha TT 350 (1988-1988) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha TT 350 (1989-1990) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (1989-1989) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (1991-1991) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (1993-1994) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (1990-1990) - 41/48/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (1995-1995) - 41/48/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (1992-1992) - 48/49/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (1996-1996) - 48/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (2001-2001) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (2003-2003) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha YFZ 350 BANSHEE (2005-2005) - 47/48/49/50/51/52
• Yamaha WR 400 F (1998-1998) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha YZ 400 F (1998-1998) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha TT 600 (1983-1983) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha TT 600 (1986-1987) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha TT 600 (1984-1984) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha TT 600 (1985-1985) - 41/47/48/49/52
• Yamaha TT 600 (1989-1989) - 41/47/48/49/51/52
• Yamaha TT 600 E (1996-1996) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha TT 600 E (1997-1997) - 41/47/48/49/51/52
• Yamaha TT 600 E (1998-1998) - 41/47/48/49/52
• Yamaha TT 600 R (1998-1998) - 41/47/48/49/50/52
• Yamaha TT 600 R (1999-1999) - 41/47/48/49/51/52
• Yamaha TT 600 R (2000-2000) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha TT 600 R (2001-2001) - 41/47/48/51/52
• Yamaha TT 600 R (2002-2002) - 41/47/48/50/51/52
• Yamaha TT 600 R (2003-2003) - 41/47/48/49/52
• Yamaha YFM 660 Raptor (2001-2001) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 660 Raptor (2003-2003) - 41/47/48/49/50/51/52
• Yamaha YFM 660 Raptor (2002-2002) - 41/47/48/50/51/52