Pot d'échappement homologué SC-Project GP-M2 en carbone pour HONDA CB500 X - F 17-18

Échappement GP-M2 H18A-18C pour HONDA CB500 X - F 17-18

• Le modèle de silencieux GP-M2 est la première gamme d'échappements que SC a réalisée pour le monde de la course Moto2. Dans cette compétition, il a été considéré comme l'une des références, car ses performances, tant en termes de puissance maximale que de couple maximal, sont exceptionnelles.
• Son design agressif se caractérise par l'offre d'un terminal au poids très faible, aux dimensions compactes et au look extrêmement racing. Un choix parfait pour votre HONDA CB500 X - F 17-18.
• Le son est l'un des plus profonds et des plus sombres de SC-Project.
• Il s'agit donc d'une fusion parfaite entre la technologie et les performances au plus haut niveau.

Lors du développement de la sortie d'échappement de la GP-M2, des solutions techniques ont été recherchées telles que :

• Soudures et raccords carrés avec technologie T.I.G. pour servir de support, garantissant un ajustement optimal.
• Les douilles d'accouplement sont en titane et sont réalisées par des machines CNC, ce qui garantit un accouplement parfait, et permet au silencieux de combiner légèreté, agressivité et performances maximales.

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De quel matériau est-il fait ?

Le corps extérieur du silencieux a été élégamment conçu pour être en harmonie avec l'esthétique de la HONDA CB500 X - F 17-18 et les matériaux utilisés pour sa fabrication sont les suivants: carbone

• Le corps du silencieux est fabriqué en fibre de carbone, ce qui permet une réduction de poids significative par rapport à votre échappement d'origine, tout en donnant à la moto un look plus sportif. Ce silencieux est fabriqué en interne à partir de composites en fibre de carbone résistant aux hautes températures. Cette pièce est fabriquée à l'aide de techniques innovantes et le boîtier de ce silencieux est fait à la main. Les avantages de ce matériau par rapport à l'acier inoxydable sont qu'il pèse jusqu'à 8 fois moins et que sa résistance à la traction par unité de poids est 8 fois supérieure à celle de l'acier.
• Dans cette finition, le département R&D de SC-Project propose la GP-M2 avec le logo officiel riveté sur le silencieux comme sur les versions officielles des échappements SC-Project utilisés en Compétition.

Le SC projet H18A-18C est-il conforme à l'homologation?

• Homologation – EC, TUV approuvé: Oui - approuvé pour l'utilisation sur route - EURO 4 Il est homologué et peut passer le contrôle technique.

Qu'est-ce qui est inclus dans cet échappement?

• Certificat d'homologation: Oui
• Fixation au châssis: Pince en fibre de carbone
• DB-Killer: Oui
• Silencieux Slip-On
• Tube de raccordement avec cône variable
• Comprend une pince en fibre de carbone
• Ressorts et vis
• Adhésif résistant à la chaleur
• 24 mois de garantie officielle de SC-Project
• Carte de homologation

Quelles sont les performances du SC-Project GP-M2 installé par rapport au système d'échappement d'origine pour HONDA CB500 X - F 17-18?

Vous trouverez ci-dessous les résultats obtenus avec le SC-Project installé sur HONDA CB500 X - F 17-18 sur un banc d'essai officiel du SC-Project:

• Poids: *-2,2 Kg (Stock 4,1 Kg / SC 1,9 Kg)*
• Puissance: *+0,5 hp @7600 rpm*
• Couple: *+0,7 Nm @4900 rpm*

Plus d'informations techniques