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Le modèle de silencieux Adventure a été créé dans le but d'apporter toute l'expérience du SC-Project au monde routier des maxi-enduro et Sport Tourer.
Le corps de la sortie d'échappement est en titane enrichi d'un marquage effet boue, qui, avec la finition de l'embout en fibre de carbone, donne à la moto un look plus tout-terrain/Off-Road ou aventureux.
Il existe une version de l'Adventure, la Matt Black Edition, qui est conçue pour le motard qui recherche à la fois la performance et l'esthétique.
A la différence de l'échappement d'origine, la gamme Adventure présente une structure longue et mince, ce qui réduit considérablement son poids et lui confère une apparence agressive.
Le département R&D de SC-Project a développé un DB-Killer dans la préchambre interne avec double sortie pour optimiser les performances, réduire le poids et donner un son distinctif, même dans la version homologuée Euro4.
Tous les détails en titane et en acier inoxydable AISI 304 sont soudés T.I.G. et les bagues d'embrayage sont usinées à partir de solides machines CNC et garantissent des accouplements optimaux.
IMPORTANT: Pour savoir le prix ou si vous avez besoin de plus d'informations sur ce produit, veuillez nous contacter:
E-mail: ventas@unobike.com
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Le corps extérieur du silencieux a été élégamment conçu pour être en harmonie avec l'esthétique de la KTM 1090 Adventure 17-19 et les matériaux utilisés pour sa fabrication sont les suivants: titane
Le corps du silencieux est fabriqué en titane. Cela permet non seulement d'alléger considérablement le poids (le titane étant l'un des métaux les plus légers parmi tous les composants utilisés dans la fabrication des échappements), mais aussi de dissiper rapidement la chaleur accumulée. La haute qualité et la solidité de ce matériau rendent sa fabrication difficile, mais permettent d'obtenir des produits beaucoup plus durables, stables et très résistants à la chaleur.
Dans cette finition, le département R&D de SC-Project propose le Adventure avec le logo officiel imprimé avec laser, sans compromettre son apparence.
Homologation – EC, TUV approuvé: Oui - approuvé pour l'utilisation sur route - EURO 4 Il est homologué et peut passer le contrôle technique.
Vous trouverez ci-dessous les résultats obtenus avec le SC-Project installé sur KTM 1090 Adventure 17-19 sur un banc d'essai officiel du SC-Project:
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