Kit de transmission DID Renforcé doré Avec Joints Spy pour Ducati Monster 600 93-94|Monster 750 96-97

Chaîne DID de pas 520 VX3

La marque D.I.D fabrique des chaînes pour les équipes de course MotoGP et fournit des distributeurs dans le monde entier. Elle se distingue par la rigidité qu’elle offre à la déformation et à l’allongement de la chaîne en fonctionnement.

Cette chaîne 28030987Z appartient au groupe de chaînes X-Ring, c'est-à-dire le modèle des chaînes renforcées. D.I.D. a patenté ce modèle, démontrant une qualité supérieure par rapport au modèle O-Ring, car les chaînes renforcées réduisent de moitié la friction qui tourne entre la plaque latérale, au lieu de l'écraser.

En outre, ses chaînes X-Ring subissent un traitement SDH, qui crée une couche de carbure de chrome dur sur la surface de l'axe, ce qui entraîne une résistance accrue aux charges de chocs élevés

Cette chaîne renforcée 28030987Z a une résistance à la traction (cette valeur reflète le point de rupture de la chaîne en fonction du poids supporté) allant jusqu’à 2660 KG.

Couronne Supersprox RST735X38BLK et pignon CST736X15

La couronne RST735X38BLK et pignon CST736X15 sont de la marque Supersprox, qui est l’un des meilleurs fabricants de couronnes et pignons en Europe et aux États-Unis, et ce, non seulement pour la haute qualité des matériaux utilisés pour leur développement, mais aussi pour les performances qu’ils offrent.

La relation entre la couronne et le pignon sont réalisées en aluminium Supersprox et en acier, ce qui prolonge la durée de vie des produits jusqu'à 3 fois plus longtemps qu'un plateau et un pignon en aluminium classique, tout en offrant une légèreté inégalée. Tout cela, sans compromettre la dureté et la résistance du pédalier au couple et à la puissance élevés de la moto.

Pourquoi l'aluminium de la couronne Supersprox est-il différent des autres?

• Les dents de la couronne extérieure sont fabriquées dans un alliage zinc-nickel et subissent également un second processus de passivation de couleur noire ou naturelle, qui favorise une plus grande résistance à la corrosion. Enfin, elles subissent un processus de finition par polissage pour améliorer l'esthétique de la couronne.
• Le noyau du pédalier ou de la couronne intérieure est fabriqué à partir de l'alliage d'aluminium le plus solide et le plus dur, ce qui lui confère une résistance totale aux chocs importants. Il réduit également le poids jusqu'à 70 % de plus qu'un corps central développé à partir d'acier.
• Les anneaux de poche de la couronne extérieure du plateau sont en acier, ce qui permet une meilleure répartition de la charge supportée et garantit une parfaite liaison par pression entre la couronne intérieure en aluminium et la couronne extérieure. Ce système est si performant que la marque Supersprox l'a breveté, garantissant ainsi une sécurité élevée à grande vitesse et une plus longue durée de vie des produits.
• Les rivets forgés fixent la bague extérieure à 100% sur la bague intérieure.

Chez Unobike, nous recommandons la couronne RST735X38BLK et el pignon CST736X15 de Supersprox car c’est celui qui supporte le plus de m/KG de force de torsion ou de couple, et une légèreté inégalée du produit final.

Este kit viene equipado con la relación completa de:

• Pignon: CST736X15 de dents.
• Couronne: RST735X38BLK Stealth de 38 dents.
• Chaîne: 28030987Z de pas 520 VX3, 98 maillons, finition renforcée Avec Joints Spy doré et fermeture à rivet.

*IMPORTANT: Le kit présenté correspond à l’original, au cas où vous souhaiteriez changer le rapport de la couronne, etc. Veuillez l’indiquer dans la section des commentaires de la commande.