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El modelo SC1-M, es el resultado de la reconocida versión SC1-R. Esta versión ha sido desarrollada por el departamento de carreras R&D, caracterizándose su cuerpo por ser corto, compacto y moderno con el objetivo de satisfacer las necesidades de aquellos moteros que prefieren el diseño de un terminal más minimalista y con alma racing, y que al mismo tiempo cumpla con la normativa Euro4 o Euro5 (según año de fabricación de la moto).
En cuanto al diseño, se han enfocado exclusivamente en la estética de la Kawasaki Z900 2020. La estructura de la bala se ha obtenido por hidroformado y la punta del escape presenta una terminación romboidal asimétrica en fibra de carbono, ofreciendo un look similar a los modelos de última generación de las superbikes.
En el desarrollo de la cola de escape SC1-M se ha buscado soluciones técnicas tales como:
Las soldaduras T.I.G. de soporte, garantizan un ajuste óptimo, y presenta materiales fonoabsorbentes, el cual soporta temperaturas y presiones extremadamente altas, que ejercen los gases de escape.
Los casquillos de remache en titanio actuan como acoplamiento y están realizados a través de máquinas CNC, que garantizan un acoplamiento perfecto.
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El cuerpo exterior del silencioso ha sido diseñado con elegancia para ir en armonía con la estética de la Kawasaki Z900 2020 y los materiales que se han utilizado para su fabricación son los siguientes: carbono
El cuerpo del silencioso está fabricado con fibra de carbono, lo que permite reducir en gran parte el peso en comparación con tu escape original, y al mismo tiempo confiere un look más deportivo a la moto. Este silencioso se ha confeccionado internamente con compuestos de fibra de carbono resistentes a altas temperaturas. Esta pieza se confeccionado con técnicas innovadoras y la carcasa de este silencioso se ha hecho a mano. Las ventajas que ofrece este material frente al acero inoxidable, es que pesa hasta 8 veces menos y confiere una resistencia a la tracción 8 veces más por unidad de peso que el acero.
En este acabado, el departamento de R&D de SC-Project ofrece el SC1-M con el Logo oficial remachado en el silencioso como en las versiones oficiales de los escapes SC-Project utilizados en Competición.
Aprobación – EC, TUV aprobado: Si - aprobado para uso en carretera - EURO 4 y puede pasar la ITV.
A continuación se muestran los resultados conseguidos con el SC-Project instalado en Kawasaki Z900 2020 en un banco de pruebas oficial de SC-Project:
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