Échappement Arrow Street Thunder homologué en aluminium pour Yamaha YZF 1000 R1 04-06

Silencieux Arrow 71687AO pour Yamaha YZF 1000 R1 04-06

• Ce terminal 71687AO appartient au modèle Street Thunder, qui se caractérise par un petit design spécialement conçu pour les motos de route. Cette version se distingue par un mélange optimal de design et de technologie.
• Afin de réduire le bruit, Arrow a fabriqué ce silencieux à partir de matériaux insonorisants et thermo-isolants. À cette fin, l'équipe de R&D a effectué de nombreux tests sur le circuit, favorisant les procédures et la technologie utilisées dans son développement.

Cet échappement Street Thunder 71687AO atteint la performance (augmentation de la puissance et réduction du poids), grâce aux processus avancés et aux matériaux de haute qualité utilisés :

• Le corps extérieur du silencieux est réalisé en aluminium ce qui permet une réduction du poids, ce matériau étant meilleur que l'acier inoxydable.

*IMPORTANT: Veuillez consulter la vue schématique (dernière photo jointe) pour savoir si l'installation des accessoires supplémentaires pour ce silencieux est obligatoire ou optionnelle. Pour le faire:

• OBLIGATOIRE: lorsque la flèche entre le silencieux et l'accessoire sur le côté gauche du silencieux a une ligne continue. Dans ce cas, il est indispensable d'acheter l'accessoire séparément.
• Optionnelle: lorsque la flèche mentionnée est discontinue.

L'échappement Arrow 71687AO est homologué pour les Yamaha YZF 1000 R1 04-06?

Article non homologué selon la directive européenne 134/2014 chap. 10 (EC-UE)

Article homologué selon la directive européenne R92.01 (ECE-ONU)

• Homologation pour l'émission sonore DB(a):OUI
• Homologation pour les émissions de gaz CO2: OUI

IMPORTANT : Ce système d'échappement 71687AO sera complètement homologué pour une utilisation sur route, et pour passer le contrôle technique, lorsque vous aurez installé le catalyseur. L'achat de l'échappement est accompagné de leurs certificats d'homologation respectifs pour pouvoir les présenter aussi bien au contrôle technique qu'aux agents de l'autorité, si ces derniers l'exigent.