Amortisseur arrière Öhlins TTX 36 GP pour SUZUKI GSX-R 600 11-24 | GSX-R 750 11-24

Suspension arrière Öhlins TTX GP SU 469 pour SUZUKI GSX-R 600 11-24 | GSX-R 750 11-24

- Il s'agit de la gamme la plus haute de amortisseurs d'Öhlins, qui s'efforce continuellement d'améliorer la performance, la qualité et la consistance de ses produits. En effet, le amortisseur TTX GP intègre de nouvelles améliorations et composants, comme une valve de piston révisée qui fournit une meilleure sensation d'amortissement au pilote, améliorant l'adhérence, la stabilité et la consistance.

- Les nouveaux boutons de réglage sont plus faciles à utiliser, permettant des changements rapides même sans outils.

- Offre une performance parfaite tant pour l'utilisation sur route que pour le circuit, avec un prix compétitif et une grande performance.

Caractéristiques générales du modèle TTX 36 GP

• Technologie TTX : grâce à son double tube, elle permet une gestion de l'huile plus efficace et réduit la cavitation, améliorant la consistance de l'amortissement. Cela se traduit par des réglages plus raffinés à basses vitesses et une réponse plus douce par rapport au système STX, qui utilise un design de piston avec orifices et lames dans un seul tube. De plus, le design TTX facilite un entretien plus simple et réduit la friction, ce qui améliore la durabilité. Cette technologie, utilisée dans des compétitions de haut niveau comme le MotoGP et le WSBK.
• Réglages de rebond et de compression directement issus du MotoGP, dont les fonctions sont séparées.
• Commandes de réglage avec différentes restrictions de flux pour améliorer le retour du châssis.
• Plage de réglage plus large et précise.
• Réglage possible à la main ou avec un outil hexagonal.
• Ajustable en longueur.
• Diamètre de piston de 36 mm.
• IMPORTANT : Lors de la commande, il est recommandé de spécifier dans la section "OBSERVATIONS" le poids du pilote sans équipement, et si vous voyagez habituellement avec un passager (leur poids aussi en cas de voyage accompagné) ou seul. De cette façon, nous pourrons transmettre à Öhlins pour qu'ils ajustent spécifiquement l'amortisseur à vos besoins.

Spécifications techniques de l'Öhlins SU 469

• Type d'amortisseur : Amortisseur arrière Modèle d'amortisseur : TTX 36 GP T36PR1C1LB
• Longueur du ressort (mm) : 319 (+2/-4)
• Débattement (mm) : 65
• Ressort original : 21040-31 (Y)
• Couleur du ressort : JAUNE
• Dureté du ressort (N/mm) : 95
• Huile recommandée : Öhlins 1309
• Position de montage : Arrière
• Caractéristiques de l'amortisseur :
  • T :
  • P : Amortisseur de type à gaz haute pression monotube avec réservoir externe "piggy back".
  • C1 : Amortissement de compression réglable. Roue de réglage ou fente sur le réservoir.
  • R1 : Réglage de l'amortissement de rebond. Roue ou rainure de réglage sur l'œil de l'extrémité.
  • L : Réglable en hauteur.
  • B : Régulateur de précharge de ressort hydraulique intégré. Roue de réglage ou hexagone dans le régulateur.

Pour quelles motos est compatible l'Öhlins SU 469 ?

• SUZUKI GSX-R 600 - 2024 / 2023 / 2022 / 2021 / 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011
• SUZUKI GSX-R 750 - 2024 / 2023 / 2022 / 2021 / 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011