Filtro de aceite K&N para KAWASAKI EN/EX 500/450/400 85-90 | HONDA VF/R 1000/700/500 INTERCEPTOR 84-87 | VT 1100/700/500 SHADOW 83-88 (Ver más)

Filtro aceite de K&N KN-202

• Este filtro es el reemplazo del filtro OEM/original de tu HONDA.
• Válvula posterior antidrenaje (si aplicas) elimina los arranques en seco y evita que el aceite vuelva a drenar al cárter cuando se para el motor.
• Válvula antidrenaje (donde aplicas) que elimina comienzos secos, previene que el aceite se escurra hacia el cárter durante el apagado del motor.
• Diseño WRENCH-OFF:
  • Dispone de una tuerca de 17 mm expuesta diseñada para facilitar la extraccion del filtro de aceite.
  • El contenedor es resistente para una excelente durabilidad.
  • La tuerca preperforada, para sujetar el cable de seguridad.
  • Construcción robusta.
  • Es compatible con todos los aceites: sintéticos, convencionales y combinados.
  • Los diseños de filtro de aceite K&N® están sometidos a rigurosas pruebas en laboratorio para evaluar su eficiencia, capacidad y resistencia al estallido. Tanto es así, que ofrecen una garantía limitada de 1 año.
• IMPORTANTE: El cambio de filtro de aceite DEPENDE de las indicaciones del fabricante de tu moto.
• Instalación:
  • Dificultad de instalación: fácil
  • Tiempo de instalación: 20-30 Minutes

Características específicas

Este filtro de K&N es equivalente con los siguientes filtros originales

• Fram PH6010A
• Honda 15410679013
• Honda 15410MB0003
• Honda 15410MB3003
• Honda 15410MG7003
• Honda 15410MJ0003
• Kawasaki 160971054
• Kawasaki 160971056

¿Qué ventajas te ofrece este filtro de aceite a tu moto?

• Aumenta la potencia del motor, sin restringir el flujo de aceite.
• Protegen el motor de tu moto, ya que además te ofrece una mayor capacidad de flujo de aceite que los filtros de aceite convencionales, permitiendo llegar el aceite a todas las partes del motor.
• Mayor eficiencia en la filtración/retención, ya que atrapa más contaminantes que los filtros de aceite convencionales, lo que significa que el aceite de su motor estará más limpio y protegerá mejor las piezas del motor.
• Compatible con todos los aceites y sus respectivos minerales, incluso con los últimos aceites de motor sintéticos.
• Diseño y construcción robusta.
• Resistente al combustible de carreras.
• Mayor durabilidad que otros filtros de aceite.

¿Para qué motos es compatible este filtro KN-202?

• Kawasaki EN450 (1985-1990)
• Kawasaki EX400 (1989-1990)
• Kawasaki EX500 (1987-1989)
• Kawasaki VN700 Vulcan (1984-1985)
• Kawasaki VN750 Vulcan (1992)
• Honda CB700SC Nighthawk S (1984-1986)
• Honda CBR400RG Aero (0)
• Honda CBR400RH-YA Aero (0)
• Honda CBX750 (1984-1986)
• Honda NV400 Custom (0)
• Honda VF1000F Interceptor (1984-1985)
• Honda VF1100 (1983-1986)
• Honda VF1100C V65 Magna (1982-1986)
• Honda VF1100S Sabre (1984-1985)
• Honda VF400F2E (0)
• Honda VF400FC (0)
• Honda VF400FD (1983-1986)
• Honda VF500C V30 Magna (1984-1985)
• Honda VF500F Interceptor (1984-1987)
• Honda VF700C Magna (1984-1987)
• Honda VF700F Interceptor (1984-1985)
• Honda VF700S Sabre (1984-1985)
• Honda VF750 (1983-1985)
• Honda VF750C Magna (1984-1986)
• Honda VF750S Sabre (1982-1983)
• Honda VFR400RG - NC21 (0)
• Honda VFR400RG-YA - NC21 (0)
• Honda VFR400ZG - NC21 (0)
• Honda VFR400ZH - NC21 (0)
• Honda VFR700 Interceptor (1986-1987)
• Honda VFR700F Interceptor (1986-1987)
• Honda VFR700F2 Interceptor (1986-1987)
• Honda VFR750F Interceptor (1986-1987)
• Honda VT1100C Shadow (1987-1988)
• Honda VT500 ED Eurosport (1983-1985)
• Honda VT500 EF Eurosport (1986-1988)
• Honda VT500C Shadow (1983-1986)
• Honda VT500FT Ascot (1983-1984)
• Honda VT700C Shadow (1984-1987)
• Honda VT750C Shadow (1983)
• Honda VT800C Shadow (1988)