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 Pastilhas de freio EBC para moto

¿Precisa mudar as pastilhas de freio da sua moto a um preço acessível? EBC é a sua marca, pois é uma das marcas mais conhecidas no que diz respeito a pastilhas de freio para motos. As pastilhas da EBC destacam-se pelo seu excelente desempenho (potência de frenagem, durabilidade, etc.) e, acima de tudo, pela sua excelente relação qualidade/preço, a principal razão pela qual se opta por esta marca.

A EBC fabrica as suas pastilhas de freio sem materiais pesados e sem sulfatos, tornando-a uma das marcas líderes mundiais no desenvolvimento de pastilhas com alta performance e para competição. Aliás, esta marca tem uma vasta experiência em inovação e desenvolvimento dos compostos das suas pastilhas.

Na Unobike, vai encontrar todo o catálogo atualizado de pastilhas EBC ao melhor preço online. No entanto, antes de comprar as pastilhas compatíveis para a sua moto, deve ter em conta os seguintes fatores ao escolher o composto ideal para o seu estilo de condução e moto.

Aspectos a levar em conta nas pastilhas de freio 

As pastilhas de freio podem ser descritas através de 3 parâmetros:

• Eficiência: É expressa através do coeficiente médio de fricção e a estabilidade, onde  a velocidade, desaceleração e temperatura são as principais grandezas utilizadas para medir esta eficiência. Em outras  palavras, quanto a pastilha freia.
• Desgaste: Expressa-se como a quantidade de material de fricção que foi consumido em relação a um número determinado de frenagens ou de quilômetros percorridos. Ou seja, quantos mm de espessura a pastilha perdeu.
• Variação do coeficiente de fricção: Certamente já ouviu dizer que as pastilhas demoram um certo tempo para atingir a temperatura adequada ou algo semelhante "Até que não as aqueça o suficiente, não freiam". Deixe-me dizer que isto é TOTALMENTE verdade, pois há outro parâmetro que é a VARIÇÃO DO COEFICIENTE DE FRICÇÃO EM FUNÇÃO DA TEMPERATURA. Isto significa que até que as pastilhas não alcancem a temperatura ótima de trabalho, vão frear menos e você pode sofrer o efeito "fading", que é quando freia bruscamente sem as pastilhas estarem na temperatura adequada, podendo prejudicá-las e acelerar o processo de desgaste exponencialmente

Uma vez que sabe como funcionam as pastilhas de freio, é importante que tenha em conta que existe uma relação direta entre eficiência e desgaste, pois “quanto mais eficiente for a pastilha, mais rapidamente se desgasta”. É por isso que você tem que avaliar se prefere mais frenagem ou maior durabilidade. Por esse motivo, a EBC oferece uma ampla gama de modelos de pastilhas de freio para a grande maioria das motos.

¿Quais modelos de pastilhas a EBC oferece para moto?

A seguir, são apresentados os modelos de compostos que a EBC oferece consoante o tipo de moto:

Pastilhas EBC para scooters

Oferece 2 tipos de compostos para scooters e maxiscooters:

• SFA: Pastilhas orgânicas, perfeitas para scooters que são usados em ambientes urbanos de baixa velocidade ou baixa cilindrada, onde não requerem muita capacidade de frenagem. Elas têm uma maior durabilidade em relação aos concorrentes e tudo isso a um preço muito acessível.
• SFA Doble H: Pastilhas sinterizadas, possuindo um fantástico desempenho tanto em terrenos molhados quanto secos para maxiscooters. São fabricadas nos EUA e têm o dobro da duração da Série SFA.

Pastilhas EBC para motos de estrada tipo naked e touring/trail

Oferecem 4 tipos de compostos para motos tipo road:

• FA: Pastilhas orgânicas, feitas no Reino Unido, oferecendo uma qualidade superior e uma capacidade de travagem excelente tanto em seco como em molhado. Deste modelo foram vendidos mais de 40 milhões de conjuntos. Possuem tecnologia “Nucap NRS”, que garante a união com a base sem a preocupação de que possa se soltar.
• EPFA: Pastilhas sinterizadas, fabricadas nos EUA. Esta designação “EP” significa “Extreme Pro” e caracterizam-se por um componente melhorado com aditivos estabilizadores que melhoram a travagem e o “Ciclo de aquecimento”. Esta série de pastilhas também podem vir acompanhadas pela seguinte designação “EPFA DOUBLE H”, onde estas pastilhas são as que oferecem um pouco mais de mordente e refrigeração da pastilha. Podem ser usadas tanto em estrada como em circuito.
• V-Pads: Pastilhas semi-sinterizadas que oferecem um desempenho excepcional para motos de rua. Sendo mistas, oferecem o melhor de um composto orgânico e a vida útil de uma pastilha sinterizada. Feitas para motos clássicas e pesadas.
• VLD: Pastilhas semi-sinterizadas, tendo os mesmos benefícios do que as V-pads mas com placas de suporte cromadas, garantindo que estas pastilhas não se soltam da base.

Pastilhas EBC para motos racing

A EBC tem 2 tipos de compostos para os modelos racing:

• GPFA: Pastilhas sinterizadas, oferecendo um desempenho muito alto, além de ter uma longa vida útil se utilizadas corretamente. Eles se saem bem em qualquer clima. Eles podem ter uma designação como a seguinte "GPFA HH" oferecendo um pouco mais de mordida. Exclusivo para uso em pista.
• GPFAX: Pastilhas sinterizadas, perfeitas para entrar na pista, dando um desempenho e uma capacidade de frenagem espetacular. Os altos níveis de fricção que estas pastilhas oferecem, são ideias para condições de pista com pneus de corrida e asfalto adequado e NÃO para uso com pneus de estrada. Estas pastilhas também podem vir acompanhadas da seguinte designação "GPFAX HH", onde estas terão um pouco mais mordida e ajudarão a pastilha e a pinça de freio a esfriar ainda mais. Eles apresentam um coeficiente de fricção entre 0,6 e 0,7.

Pastilhas EBC para motos de enduro/off-road

Oferecem 2 tipos de compostos

• MX: Pastilhas de carbono, com uma resposta muito boa em frio e muito populares no mundo do enduro e motocross. Graças à sua composição de alto teor em carbono, permitirá você frear sem a necessidade estrita de aquecer a pastilha com antecedência, além de oferecer uma vida útil mais do que aceitável.
• MXS: Pastilhas sinterizadas, que oferecem uma vida útil mais longa além de serem utilizadas em condições extremas como chuva, lama, etc. Eles têm um acabamento superficial de diamante polido para dar uma resposta rápida em frio. São perfeitas para competição e corridas off-Road. Fabricadas nos EUA.