Scarico omologato SC-Project SC1-M in carbonio per Kawasaki Z900 2020 Euro 4

Silenzioso SC1-M K34-T124C per Kawasaki Z900 2020

Il modello SC1-M è il risultato della riconosciuta versione SC1-R. Questa versione è stata sviluppata dal dipartimento corse R&D, caratterizzandosi per un corpo corto, compatto e moderno con l'obiettivo di soddisfare le esigenze di quei motociclisti che preferiscono il design di un terminale più minimalista e con anima racing, e che al contempo rispetti la normativa Euro4 o Euro5 (a seconda dell'anno di fabbricazione della moto).

Per quanto riguarda il design, ci si è concentrati esclusivamente sull'estetica della Kawasaki Z900 2020. La struttura della pallottola è stata ottenuta tramite idroformatura e la punta dello scarico presenta una finitura romboidale asimmetrica in fibra di carbonio, offrendo un look simile ai modelli di ultima generazione delle superbike.

Nello sviluppo della coda di scarico SC1-M si sono cercate soluzioni tecniche come:

Le saldature T.I.G. di supporto garantiscono un'ottimale adattamento e presentano materiali fonoassorbenti, che supportano temperature e pressioni estremamente elevate, esercitate dai gas di scarico.

I rivestimenti in titanio agiscono come accoppiamento e sono realizzati tramite macchine CNC, che garantiscono un accoppiamento perfetto.

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Con quale materiale è stato realizzato?

Il corpo esterno del silenziatore è stato progettato con eleganza per andare in armonia con l'estetica della Kawasaki Z900 2020 e i materiali utilizzati per la sua fabbricazione sono i seguenti: carbonio

Il corpo del silenziatore è realizzato in fibra di carbonio, il che consente di ridurre notevolmente il peso rispetto al tuo scarico originale, conferendo al contempo un look più sportivo alla moto. Questo silenziatore è stato realizzato internamente con composti di fibra di carbonio resistenti ad alte temperature. Questo pezzo è stato realizzato con tecniche innovative e la carcassa di questo silenziatore è stata fatta a mano. I vantaggi che offre questo materiale rispetto all'acciaio inossidabile sono che pesa fino a 8 volte meno e conferisce una resistenza alla trazione 8 volte maggiore per unità di peso rispetto all'acciaio.

In questa finitura, il dipartimento R&D di SC-Project offre il SC1-M con il logo ufficiale ribattuto sul silenziatore come nelle versioni ufficiali degli scarichi SC-Project utilizzati in competizione.

Il SC-Project K34-T124C è omologato?

Approvazione – EC, TUV approvato: Sì - approvato per uso su strada - EURO 4 e può superare la revisione.

Cosa include questo scarico?

• Certificato di approvazione: Sì
• Fissaggio al telaio: Supporto
• DB-Killer: Sì
• Silenziatore Slip-On
• Tubo di collegamento
• Supporto di fissaggio
• Molle e viti
• Adesivo resistente al calore
• 24 mesi di garanzia ufficiale di SC-Project
• Carta di omologazione

Qual è il rendimento del SC-Project SC1-M installato rispetto allo scarico originale della Kawasaki Z900 2020?

Di seguito sono mostrati i risultati ottenuti con il SC-Project installato sulla Kawasaki Z900 2020 in un banco di prova ufficiale di SC-Project: