
Convient à tous les types de systèmes de freinage à disque et à tambour ainsi qu'aux systèmes d'embrayage des véhicules nécessitant un liquide de frein synthétique répondant à la spécification DOT4. Le liquide de frein convient également aux systèmes de freinage ABS. Il a été spécialement développé pour prolonger la durée de vie des composants des systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques des véhicules. Il possède des points d'ébullition secs et humides élevés. Cela garantit un freinage fiable et une longue durée de vie, même après un léger mouillage. Des agents mouillants spéciaux protègent contre la formation de bulles de vapeur.
Liquide de frein synthétique à base d'éther de glycol, de polyglycols d'alkyle et d'esters d'éther de glycol. Contient des inhibiteurs qui empêchent la corrosion des composants métalliques des freins et réduisent l'oxydation à des températures élevées. Cela empêche la formation de produits de décomposition acides.
Peut être utilisé dans tous les dispositifs conventionnels de purge du liquide de frein. Il peut être mélangé et est compatible avec tous les liquides de frein synthétiques (non siliconés) de haute qualité. Cependant, la durée de vie optimale n'est garantie qu'en cas d'utilisation non mélangée. Il est recommandé de changer le liquide de frein conformément aux instructions du constructeur du véhicule.
Attention : Le liquide de frein peut endommager la peinture du véhicule ; en cas d'écoulement, laver immédiatement et abondamment à l'eau. Ne pas appliquer le liquide sur les systèmes hydrauliques centraux à base d'huile minérale. Les prescriptions des constructeurs automobiles doivent être respectées.
Spécifications / Approbation
FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Classe 3, ISO 4925 Classe 4, SAE J 1703, SAE J 1704
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