Kit de arrastre DID reforzado dorado con retenes para Benelli TRK 502 X 18 -22

Kit de transmisión K1999 para BENELLI TRK 502 X 18-22

Este kit viene equipado con la relación completa de:

• Piñon: JTF781.14 de 14 dientes.
• Plato: 7271519 de 44 dientes.
• Cadena: 28841167Z de paso 525 VX3 (G&B), 116 eslabones, con retenes y de cierre por remache

*IMPORTANTE: El kit expuesto corresponde con el original, en caso de que desee cambiar la relación del plato, etc. Por favor, indicarlo en el apartado de "observaciones del transportista"

Cadena reforzada DID VX3 de paso 525 en dorada

Esta cadena VX3 28841167Z pertenece al grupo de cadenas X-Ring, gracias a esto se mantiene la lubricación necesaria dentro del casquillo o perno, aumentado el pasador y alargando la vida útil de la cadena hasta 1,5 o 2 veces más. Sin embargo, este retén en el modelo VX3, D.I.D lo rediseña con el objetivo de ofrecer una retención de lubricación y una durabilidad mayor al X-Ring de las cadenas VX / VX2, mejorando el rendimiento del retén. Se reduce hasta un 40% menos de desgaste con respecto el O-Ring.

Además, el retén X-Ring presenta una calidad superior frente al modelo O-Ring en cuanto a la reducción de la fricción que se ejerce sobre el retén, hasta un 50% menos que el modelo O-Ring.

Asimismo, estas cadenas X-Ring sufren un tratamiento SDH, el cual crea una capa dura de carburo de cromo en la superficie del pasador, lo que conlleva a una mayor resistencia a altas cargas de choque.

Se trata del modelo de cadenas VX3, es la versión mejorada del VX / VX2:

• Nueva "transferencia de energía directa, ofrece una alta y rápida respuesta a la aceleración, gracias a que se ha mejorado la resistencia de la cadena.
• Asimismo, el modelo VX3 es compatible para un mayor número de motos, hasta motos de 1100 cc.
• Gracias al rediseño del retén ofrece una mayor vida útil.
• Mejor retención de la grasa en los pines y casquillos, y garantiza una mayor durabilidad.

¿Qué tipo de cadena es?

• Esta cadena es reforzada 28841167Z 
• Esta cadena es para un uso principalmente para motos de carretera.
• Es de cierre por remache, lo cual garantiza una mayor seguridad en el cierre de la cadena.