Fourches avant Öhlins RXF 48 S en or pour YAMAHA YZ 125 17-26 | YZ 250 17-26

Name: Fourches avant Öhlins RXF 48 S en or pour YAMAHA YZ 125 17-26 | YZ 250 17-26
Brand: Ohlins
SKU: FFX 2207
Price: 3313.66 EUR
Availability: InStock

Ohlins

Ref: FFX 2207

Suspension avant Öhlins FFX 2207 pour YAMAHA YZ 125 17-26 | YZ 250 17-26

- Grâce à l'utilisation des fourches RXF 48 S d'Öhlins, vous obtenez une performance de niveau supérieur en matière d'amortissement, comme les pilotes professionnels d'Enduro, Motocross et Supercross. Ces fourches ont été améliorées en 2023, ce qui vous permettra d'améliorer vos temps au tour et une conduite plus douce lors des atterrissages ou chutes.

- Les améliorations de 2023 sont liées à l'intégration d'un nouveau piston principal en aluminium anodisé dur et d'un design de port amélioré pour un meilleur flux et des réglages revus pour correspondre à ce nouveau design.

- De nombreux tests d'ingénierie ont été réalisés pour optimiser le design du port et les configurations afin d'améliorer encore ces fourches à haute performance, afin que vous ressentiez avec ces améliorations une meilleure confort, un plus grand contrôle et une réponse plus progressive et amortie. La fourche a changé de couleur, passant du noir au bleu, reflétant l'héritage suédois d'Öhlins.

- La version 2023 des cartouches TTX 22 vient également avec un nouveau piston et des configurations. Öhlins a mis à jour les FCX 1301 avec un adaptateur en forme d'hexagone pour faciliter l'installation.

- Peu importe sur quelle piste vous êtes, les fourches RXF 48 S mises à jour vous donneront une telle confiance en la moto que vous pourrez facilement battre vos records.

Caractéristiques générales du modèle RXF 48 S

Technologie TTX : cette technologie augmente la fiabilité et la performance de la suspension en maintenant la pression de l'huile au-dessus de la pression du gaz dans l'amortisseur, éliminant ainsi le risque de cavitation et garantissant un amortissement constant sous toutes les conditions. Les amortisseurs TTX permettent des ajustements individuels de compression et de rebond et maintiennent une dynamique et une réponse constantes tout au long de la gamme de réglage, offrant même des versions réglables en quatre voies : compression à basse vitesse, compression à haute vitesse, rebond à basse vitesse et rebond à haute vitesse.
Il vous offre une amélioration de la traction, un confort accru, un meilleur retour d'information de la roue avant et une excellente performance dynamique.
Un traitement de surface doré a été appliqué pour une performance et une durabilité accrues.
Accès facile au réglage de la compression.
Ajusteur de rebond et de précharge hydraulique.
Ressorts supérieurs pour une réponse progressive en début de course.
Totalement réglable
Les tubes internes ont un traitement au nitrure de titane doré
IMPORTANT : Il est recommandé lors de la commande de spécifier dans la section "OBSERVATIONS" le poids du pilote sans équipement, et s'il a l'habitude de rouler avec un passager (son poids également en cas d'accompagnement) ou seul. Ainsi, nous pourrons informer Öhlins pour qu'ils ajustent spécifiquement l'amortisseur à vos besoins et à votre style de conduite.