Kit de arrastre DID reforzado dorado con retenes para Suzuki Intruder 250 00-07 con cadena X-Ring VX2

Cadena DID de paso 520 VX3

La marca D.I.D fabrica cadenas para equipos de competición de MotoGP y suministra a distribuidores de todo el mundo, ya que destaca por la rigidez que ofrece a la deformación y elongación de la cadena en funcionamiento.

Esta cadena 28831147Z pertenece al grupo de cadenas X-Ring, es decir, al modelo de cadenas reforzadas. D.I.D patenta este modelo, demostrando una calidad superior frente al modelo O-Ring, ya que las cadenas reforzadas reducen a la mitad la fricción que gira entre la placa lateral, en lugar de aplastarla.

Asimismo, estas cadenas X-Ring sufren un tratamiento SDH, el cual crea una capa dura de carburo de cromo en la superficie del pasador, lo que conlleva a una mayor resistencia a altas cargas de choque.

Esta cadena reforzada 28831147Z tiene una resistencia a la tracción (este valor refleja punto de rotura de la cadena en función del peso soportado) de hasta 2660 KG.

Corona Supersprox RFE1825X42BLK y piñón CST434X15

La corona RFE1825X42BLK y piñón CST434X15 son de la marca Supersprox, la cual es una de los mejores fabricantes de platos y piñones de Europa y EEUU., y esto es debido no sólo a la alta calidad de los materiales que utiliza para su desarrollo, sino también por las prestaciones que ofrecen.

La relación del plato y piñón están hechos a partir de una de las mejores aleaciones de acero, es por este motivo que las catalinas y piñones de Supersprox ofrecen un incremento de la vida útil de la relación de transmisión, hasta 3 veces más que una catalina de aluminio convencional, y ofreciendo, al mismo tiempo, una ligereza incomparable.

¿Por qué es diferente el acero de la corona de Supersprox al resto?

• Se utiliza el diseño CAD y CNC para cortar con tecnología láser, y así garantizar la máxima precisión de ajuste a la rueda.
• Los dientes del anillo externo están hechos de una aleación de zinc níquel (2XZINK), y asimismo estos sufren un segundo proceso de pasivación en color negro o al natural, lo que fomenta una resistencia mayor a la corrosión. Y, por último, tienen un proceso de acabado de abrillantamiento, para mejorar la estética de la corona.

Desde Unobike, te recomendamos la catalina RFE1825X42BLK y el piñón CST434X15 de Supersprox puesto que es la que más m/KG de fuerza de torsión o torque soporta, y una ligereza del producto final inigualable.

Este kit viene equipado con la relación completa de:

• Piñon: CST434X15 de dientes.
• Plato: RFE1825X42BLK de 42 dientes.
• Cadena: 28831147Z de paso 520 VX3, 114 eslabones, acabado reforzado con retenes dorado y cierre por clip.

*IMPORTANTE: El kit expuesto corresponde con el original, en caso de que desee cambiar la relación del plato, etc. Por favor, indicarlo en el apartado de observaciones del pedido.