Kit de arrastre DID reforzado negro con retenes para Ducati Supersport 600 94-94

Kit de transmisión K0100 para Ducati Supersport 600 94-94

Este kit viene equipado con la relación completa de:

• Piñon: CST736X15 de 15 dientes.
• Plato: RST735X36BLK de 36 dientes.
• Cadena: 28030965Z de paso 520 VX2, 096 eslabones, y de cierre por remache

*IMPORTANTE: El kit expuesto corresponde con el original, en caso de que desee cambiar la relación del plato, etc. Por favor, indicarlo en el apartado de observaciones del pedido.

Corona Stealh Supersprox RST735X36BLK

Este plato está fabricado en aluminio y acero inoxidable, favoreciendo una alta reducción de peso y alta resistencia y durabilidad. Cabe destacar la fijación del anillo interno sobre el externo, gracias al sistema suyo patentado llamado "bolsillo de unión y pata", en el que los bolsillos del anillo interno se fija a presión sobre las patas de acero del anillo externo, lo que garantiza un alta resistencia a altas fuerzas de choque, reduciendo las posibilidades de que el anillo externo se salga.

Este plato ha sido diseñado por el equipo de competición de Supersprox. 

¿Ventajas de un plato de acero/aluminio Supersprox vs. el resto?

• Más ligero y mayor durabilidad, hasta 3 veces más que una catalina convencional de aluminio, y un ahorro de peso de un 30% que el plato de acero.
• Para el desarrollo del anillo interno se ha utilizado una aleación especial de aluminio 7076-T651, le confiere una alta resistencia y ligereza incomparable. Mientras que para el externo, los dientes están hechos de una aleación de zinc níquel (3XZINK), y asimismo estos sufren un segundo proceso de pasivación en color negro, lo que fomenta una resistencia mayor a la corrosión. Y, por último, tienen un proceso de acabado de abrillantamiento, para mejorar la estética de la corona.
• Se utiliza el diseño CAD y CNC para cortar con tecnología láser, y así garantizar la máxima precisión de ajuste.
• Presenta un rediseño en los dientes, patentado por los equipos de competición de Supersprox, el cual incrementa la vida útil de la corona y reduce el enganche y desgaste. Y unas hendiduras en los dientes que permite la evacuación rápida del barro.
• Tiene un acabado anodizado para conseguir un abrillantado perfecto.
• Hay diferentes colores, por favor, ponte en contacto con nosotros en caso de querer un color especial.

Desde Unobike, te recomendamos la catalina RST735X36BLK y el piñón CST736X15 de Supersprox puesto que es la que más m/KG de fuerza de torsión o torque soporta, y una ligereza del producto final inigualable.

IMPORTANTE: En caso de rotura de stock de Supersprox, debido a problemas de suministro de esta marca, ofrecemos en su lugar JT Sprockets, cuya marca nipona ofrece platos y piñones de una alta calidad. Esto es debido a que la fábrica de Supersprox se encuentra en Ucrania. Si tienes alguna duda o pregunta, por favor no dudes en ponerte en contacto a través de:

• Correo: ventas@unobike.com
• Whatsapp: 654 110 069
• Teléfono: 900 029 522
• Facebook/Instagram messenger: unobike

Cadena reforzada DID VX2 de paso 520 en negra

Esta cadena 28030965Z pertenece al grupo de cadenas X-Ring, gracias a esto se mantiene la lubricación necesaria dentro del casquillo o perno, aumentado el pasador y alargando la vida útil de la cadena hasta 1,5 o 2 veces más. D.I.D patenta este modelo de retén, demostrando una calidad superior frente al modelo O-Ring, ya que en las cadenas se reducen a la mitad la fricción que se ejerce sobre el retén, el cual se encuentra entre las placas internas y externas, en lugar de aplastarla.

Asimismo, estas cadenas VX / VX2 sufren un tratamiento SDH, el cual crea una capa dura de carburo de cromo en la superficie del pasador, lo que conlleva a una mayor resistencia a altas cargas de choque.

¿Qué tipo de cadena es?

• Esta cadena es reforzada 28030965Z tiene una resistencia a la tensión (este valor refleja punto de rotura de la cadena en función del peso soportado) de hasta 3.727 KG, lo cual favorece a una mayor durabilidad y mayor kilometraje que tu cadena de serie. Esta cadena soporta 243 KG menos que la cadena super reforzada 520 ZVM-X, la cual te garantiza el máximo rendimiento y mayor durabilidad.
• Las placas que envuelven al retén, es de 2 pulgadas la interna y la externa, en este último caso, es 0,2 pulgadas más pequeño que su homóloga en super reforzada. Cuanto más grande en este caso sean esta placas, permite una reducción aun mayor de la fricción con el retén, ya que se reparte mejor la fuerza, es por este motivo que te podría interesar más la cadena super reforzada 520ZVM-X.
• Esta cadena es para un uso principalmente para motos de carretera y ATV.
• Es de cierre por clip, ajuste a presión, es necesario una herramienta para ajustarlo. Se recomienda el uso de remache para garantizar una mayor seguridad en motos de media y alta cilindrada. Se debe comprar a parte el remache.